Bez pologa
Druge agencije blokiraju 300–800 € na kreditnoj kartici. Mi ne blokiramo ništa. Platite najam i tu je kraj priče.
Skuter preuzimate na Vratima Sv. Krševana, na samom ulazu u staru jezgru. Bez pologa, bez maratona papirologije, bez čekanja — kaciga na glavu i cijela je dalmatinska obala vaša.

Mali smo najam koji vodi sam vlasnik — i upravo su zato uvjeti dovoljno jednostavni da stanu na jednu stranicu.
Druge agencije blokiraju 300–800 € na kreditnoj kartici. Mi ne blokiramo ništa. Platite najam i tu je kraj priče.
Svaki skuter dolazi s dvije čiste kacige u vašoj veličini — za vozača i suvozača. Bez naplate, bez kopanja po prašnoj kutiji.
Obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti, propisano zakonom u Hrvatskoj, već je uključeno u dnevnu cijenu — ne prodajemo vam ga naknadno na pultu. Papire dobivate zajedno s ključevima, a pokriće vam objasnimo u dvije minute.
Dovoljno za Nin, Pag ili Krku i natrag u jednom danu. Svaki dodatni kilometar je samo 0,20 € — pošteno obračunato na kraju.
Šest modela, svi održavani u vlastitoj radionici i mlađi od pet godina. Klasični stil Vespe ili sportska udobnost Yamahe — u cijeni su uvijek kacige, osiguranje i 200 km dnevno.

Naš 125 — moderan, štedljiv i vrlo lagan za vožnju
Četiri komada u floti, sve 2025. godište. Potrebna je kategorija A1 — vozačka za auto u Hrvatskoj nije dovoljna.

Klasična 50-ica — i jedina za vozačku kategorije B
Tri komada, u mint, sivoj i zelenoj. Idealna za staru jezgru i plaže oko Zadra.
Bez dodatne prodaje na pultu. Ovo nisu dodaci — to je jednostavno dio cijene.
Zadar je poluotok uskih kalela, a obala se nastavlja u nedogled. Na dva kotača parkirate gdje god želite, osjetite miris mora i stignete tamo gdje rent-a-car nikad neće.
Nema kruženja oko stare jezgre u potrazi za mjestom. Parkiranje za skutere ima svugdje i uglavnom je besplatno.
Model od 125 kubika troši oko 2,5 litre na 100 km. Cijeli dan po obali košta vas otprilike jednu kavu i sendvič.
More s jedne strane, Velebit s druge — to je cesta koju želite osjetiti, a ne gledati kroz staklo.
Kažemo vam koja je plaža pusta u utorak i koja cesta vrijedi zaobilaznice. Taj dio je besplatan.
Koristite obrazac za rezervaciju, WhatsApp ili nas samo pozovite. Recite nam datume i koliko vas je — to je dovoljno za početak.
Odgovaramo s modelom skutera, cijenom i vremenom preuzimanja. Bez plaćanja unaprijed, bez podataka s kartice — dovoljna je vaša riječ.
Donesite vozačku dozvolu i osobnu iskaznicu. Predajemo vam kacige, papire i ključeve, pokažemo osnovno i za deset minuta ste na cesti.
Sve udaljenosti su u jednom smjeru od stare jezgre Zadra. Svaki od ovih izleta bez problema ulazi u vašu dnevnu kvotu — tamo i natrag.
Najbliži bijeg iz grada: mirno ribarsko mjesto razvučeno uz obalu, s malim šljunčanim dragama.
Poluotok u sjeni borova s malim plažama, ravno uz staru obalnu cestu.
Duga plitka uvala s toplim, mirnim morem — lagana obiteljska stanica prije Nina.
Najstariji hrvatski kraljevski grad na vlastitom otočiću, uz poznatu lagunu s ljekovitim blatom.
Pješčani prst na kraju ninskog poluotoka. Plitko more i najljepši zalasci sunca blizu Zadra.
Otok na koji se dolazi preko mosta — bez trajekta, bez voznog reda, bez reda čekanja.
Najveće hrvatsko jezero i ornitološki rezervat. Ravne ceste, gotovo bez prometa, veliki pogledi s Kamenjaka.
Velebit s jedne strane, Jadran s druge. Najbolja dionica ceste u široj okolici Zadra.
Preko mosta u mjesečev krajolik od kamena, a onda stari gradić Pag, poznat po svojoj solani. Nema mu sličnog u Hrvatskoj.
Vodopadi Skradinskog buka. Najdulji izlet na ovom popisu — izvediv u jednom danu, ali krenite rano.
Sve ovo ulazi u vaših 200 gratis kilometara dnevno. Pitajte nas za rutu — označit ćemo vam je na karti.
Talijani, Nijemci, Nizozemci, Hrvati — svi se vraćaju zbog istoga: jednostavno je, pošteno je, a skuteri su uredno održavani.
Pozovite nas, pišite na WhatsApp ili ispunite obrazac za rezervaciju. Bez pologa, bez plaćanja unaprijed, bez čekanja.
Ne. ATOM iznajmljuje bez ikakvog pologa — ništa se ne blokira na kreditnoj kartici i ništa se ne zadržava u gotovini. Cijenu najma platite kad preuzmete skuter i tu je kraj priče.
Ovisi o kubikaži. Za skuter od 50 cm³ potrebna je kategorija AM — a u Hrvatskoj vozačka dozvola kategorije B uključuje i pravo na AM. Za 125 cm³ potrebna je kategorija A1. Za 300 cm³ potrebna je A2 (ili puna A). Donesite original dozvole na svoje ime te osobnu iskaznicu ili putovnicu. Niste sigurni što vaša dozvola pokriva? Pošaljite nam fotografiju na WhatsApp prije rezervacije i točno ćemo vam reći koje skutere smijete voziti.
Ne, i to je najčešći nesporazum s kojim se susrećemo. Njemačka (B196), Italija, Španjolska, Francuska i Austrija dopuštaju vozačima s kategorijom B da kod kuće voze 125 — Hrvatska ne. Ovdje vam za sve iznad 50 cm³ treba kategorija A1 na dozvoli. S običnom vozačkom dozvolom kategorije B smijete voziti našu Yamahu Vespa Primavera 50 od 50 cm³, što je i više nego dovoljno za Zadar i okolne plaže. Radije vam to kažemo prije rezervacije nego na pultu — vožnja bez odgovarajuće kategorije nije osigurana, a kazne su visoke.
Jesu — dvije, sa svakim skuterom, bez dodatne naplate. U Hrvatskoj je propisno zakopčana, homologirana kaciga zakonski obavezna za vozača i za suvozača, pa vam je radije dajemo čistu i u pravoj veličini nego da vam je prodajemo kao dodatak. Recite nam pri rezervaciji veličinu glave i pripremit ćemo ih.
Svaki dan najma uključuje 200 kilometara. Kvota se broji za cijeli najam, a ne za svaki pojedini dan — pa na trodnevnom najmu imate ukupno 600 km i nije važno kako ih rasporedite. Iznad toga svaki dodatni kilometar košta 0,20 € i obračunava se pri vraćanju skutera.
Svaki skuter ima obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti koje je u Hrvatskoj propisano, a pokriće je uključeno u dnevnu cijenu — ne morate ga dodatno kupovati na pultu. Papire osiguranja dobivate zajedno s ključevima, a pri predaji prolazimo kroz to što je pokriveno, a što nije; traje dvije minute i sprječava svaki kasniji nesporazum. Kao kod svakog vozila iz najma, nije pokrivena šteta nastala vožnjom pod utjecajem alkohola, vožnjom osobe bez odgovarajuće kategorije ili vožnjom izvan javnih cesta.
U srpnju i kolovozu razumno je rezervirati nekoliko dana prije — skuteri od 125 cm³ prvi odu. Izvan glavne sezone skuter vrlo često možete dobiti isti dan. Nema naknade za rezervaciju ni plaćanja unaprijed, pa vas rana rezervacija ne košta ništa.
Naša minimalna starost za najam je 18 godina za svaki skuter u voznom parku, a dozvola mora biti na ime vozača — ne možemo predati skuter nekome tko vozi s dozvolom prijatelja. Hrvatski zakon u nekim kategorijama dopušta i mlađe vozače, no mi i naše osiguranje kao najmodavac postavljamo granicu od 18 godina za sve.
Tri stvari iznenade posjetitelje. Upaljena kratka svjetla obavezna su za skutere i motocikle i po danu tijekom cijele godine, ne samo zimi. Granica alkohola u krvi je 0,5 g/l, ali je nula za vozače mlađe od 24 godine i za sve koji dozvolu imaju manje od dvije godine. I skuteri od 50 cm³ ne smiju na autoceste i brze ceste — što nije nikakav gubitak, jer je obalna cesta ionako bolja za vožnju.
Gotovinom ili karticom pri preuzimanju, u eurima. Nema plaćanja unaprijed ni naknade za rezervaciju, pa se pri slanju zahtjeva ništa ne naplaćuje.